A Lotus Exige Cup 430 képében néhány hónappal ezelőtt mutatkozott be minden idők leggyorsabb Lotus modellje, ám a kompromisszummentes gép közúti használatra csak erős feltételekkel volt ajánlható. Ellenben a most bemutatkozott Sport 410-zel, amelyet kimondottan a leggyorsabb hétköznapokban is elviselhető Lotusként emlegetnek a bennfentesek.

Egy árnyalattal civilebb formában - galériaA 350-es felett helyet foglaló modell a jól bevált Toyota féle 3,5 literes V6-os motort kapja egy kompresszorral megspékelve, végeredményében 416 lóerőt és 420 Nm nyomatékot szolgáltatva. A hűtésről a Cup 430 rendszere gondoskodik, de tőle jön a nagyobb kuplung is. A hatsebességes, rövidre áttételezett váltó ugyanúgy széria, mint a nyitott kulissza. A 0-100-as gyorsulást 3,4 másodperc alatt tudja le a modell, a végsebessége pedig 290 km/h – pont annyi, mint a Cup verzió esetében, ugyanis hiába gyengébb ez a modell, annyival kevésbé agresszív az aerodinamikája. Igaz, azért így is akár 150 kg leszorító erőt termel.

Egy kis puritán luxus is belefértAz üresen csupán 1054 kg-os modell egyébként szinte mindent örököl a valaha készült leggyorsabb Lotustól, a különbség inkább a valamivel enyhébb árban és a valamivel civilebb hangolásban érhető tetten. Azért versenykiegészítőket is rendelhetünk, beleértve a FIA-kompatibilis bukókeretet. Alaphelyzetben azért még így is jutott némi luxus a belső térbe, így például az ablakok elektromosan működtethetők, sőt, az opciós listán még klímaberendezést és iPod-kompatibilis központi rendszert is találunk.