Hugovoyages
|
Wikipédia est un projet de rédaction collective d'une vaste encyclopédie réalisé actuellement dans 250 langues différentes de par le monde. Pour t'aider à tout moment, chaque page du site possède en haut à gauche un lien vers l'aide de Wikipédia.
N'hésite pas à consulter les premières indications pour modifier et rédiger des pages dans Wikipédia avec la syntaxe appropriée. Le bac à sable est tout spécialement destiné à accueillir tes essais. |
 |
Sur une page de discussion, n'oublie pas de signer tes messages, en tapant ~~~~ . Mais fais aussi attention à ne pas insérer ta signature dans des articles encyclopédiques, leurs auteurs sont connus par le biais de l'historique.
Je te conseille un petit tour par les principes fondateurs et les recommandations à suivre (règles de neutralité, règles de citation des sources, critères d'admissibilité des articles, conventions de style, éviter les autobiographies, etc.), ainsi que les pages projets, où il y a sans doute un sujet qui t'intéressera. |
 |
Tu es le bienvenu si tu désires insérer une image ou enrichir les articles, mais il est impératif de respecter des règles très strictes sur l'utilisation des images et le respect des droits d'auteurs. |
 |
Si tu le souhaites, tu peux te présenter sur le journal des nouveaux arrivants et indiquer, sur ta page utilisateur, quelles langues tu parles et d'où tu viens, quels sont tes centres d'intérêt...
Enfin, le plus important, je te souhaite de prendre du plaisir à contribuer au projet ! |
eurocopter EC725 modifier
hello, pourquoi avoir remis les 2 paragraphes sur l'AS 532(cougar) et l'AS332(super puma) dans l'article sur l'EC725? Cougar et Super puma ont leur article à part. Ce sont des machines différentes. Ces informations sur le cougar et le super puma n'ont pas à figurer dans l'article sur l'EC725. En tout cas, s'il y a une raison, il faudrait le préciser. merci
--- Bonjour, Je ne suis pas l'auteur des paragraphes en questions, j'ai fait un revert simplement car 212.99.10.162 les avait effacé sans explication. Il faudrait contacter 85.218.52.21 qui les a crées le 6 juillet à21h45
Je suis d'accord avec vous, effectivement il y a du travail d'organisation et simplification à faire entre les articles sur les Puma, Super Puma, Cougar et autre Caracal et leurs liens mais je ne suis pas un spécialiste du domaine. Ces paragraphes ont surement leur utilité dans les autres articles mais il faudrait les relire et reprendre pour les mettre en cohérence entre eux. Je n'ai pas trop le temps en ce moment, lancez-vous si vous le sentez.
D'autre part je vous encourage à vous inscrire sur wikipedia et prendre un pseudo, ce sera plus agréable pour tout le monde plutôt que de communiquer avec 193.17.19.232 Hugovoyages (d) 5 novembre 2009 à 12:11 (CET)
Analyse automatique de vos créations (V1) modifier
Bonjour.
Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.
Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 23 mars 2007 à 05:20 (CET)
Analyse du 21 mars 2007 modifier
- Liste des plus grandes flottes d'avions commerciaux monocouloirs était
- un article en impasse
- un article non catégorisé
- Liste des plus grandes flottes d'avions commerciaux gros porteurs était
- un article en impasse
- un article non catégorisé
Analyse du 30 juin 2007 modifier
- Liste des plus longs vols commerciaux était
- un article en impasse
- un article non catégorisé
cinquième ou quatrième piste? modifier
hello,
Il s'agit bien de la construction en dur d'une 5ème piste qui était prévue. Ca dépend dans quel ordre on les compte.
Actuellement il en existe 3, ce sont dans l'ordre la piste 2 orientée nord-sud, la piste au 3 orientée est-ouest au sud du terrain, et la piste 4 orientée est-ouest au nord-ouest du terrain.
Où est passé la piste 1? Et bien elle existe encore, mais elle est désaffectée. Elle est juste à coté de la piste 2, et ne sert plus à rien.
C'est donc bel et bien la construction d'une 5ème piste qui était envisagée, même si ça parait étonnant lorsque l'on ne connait pas l'historique.
J'aurais même pu dire que c'était la sixième piste qui était prévue, parcequ'il a existé une autre piste en herbe à l'extrème sud du terrain, visible jusque dans les années 90. Il n'en reste aujourd'hui aucune trace. Mais bon, on ne la compte pas, parceque ce n'était pas une piste en dur, mais on aurait pu le faire.
bye
ok merci pour l'info. J'imaginais que vous parliez de cette piste 1 désaffectée encore visible sur les phots satellites, d'ou ma question. Par contre je ne comprends pas ou devait etre placée cette 5ème: a l'est de cette piste 1 ou à l'ouest de la 2, là ou se situe l'xtrémité de l'aerogare sud aujourd'hui.
Bon article ? modifier
Bonjour,
Je suis membre du Projet:Entreprises et j'ai visité la page concernant Air France, dont la note d'avancement est "B". Je pense qu'il est éligible au statut de Bon article.
Ayant vu récemment ta participation à cet article, je me suis que tu serais peut-être intéressé pour mener la proposition (en clair, soumettre l'article au vote BA, et pouvoir ajouter ou corriger des informations à la demande des votants). Outre l'aide des membres du projet entreprises, tu pourrais aussi compter sur les membres du Projet:Aéronautique. Qu'en penses-tu ?
Cordialement.
Image:Axa-octobre08.jpg est une image sans source modifier
|
Bonjour,
Une image que tu as importée sur Wikipédia, Image:Axa-octobre08.jpg, ne comporte aucune indication sur son origine. Merci de lire Wikipédia:Description d'une image#Origine de l'image et de préciser clairement l'origine de l'image. Elle sera supprimée si une source correcte n'est pas définie. Merci de faire le nécessaire ou de remplacer cette image par une compatible avec les règles de Wikipédia. |
Système de détection et de commandement aéroporté modifier
Salut,
Je viens de voir que tu as introduit une liste d'avions ayant servi de Système de détection et de commandement aéroporté. Dans cette liste tu as un liens vers le B17-Flying Fortress mais sous le nom de PB-1W. Je me demande s'il n'y a pas une erreur là car le B-17 a servi bien avant ce concept. Je me demandais également si tu étais sûr de ta liste et où tu l'as trouvée? Pierre cb (d) 10 juillet 2009 à 04:30 (CEST)
Bonjour,
Je procède par étape et n'ai pas encore pu vérifier point par point cette liste, il s'agit simplement de la recopie de la version anglaise de wikipedia. Hugovoyages (d) 10 juillet 2009 à 09:50 (CEST)
cheminée du front de Seine modifier
Is there a chance you can add the photo you took of the cheminée du front de Seine to the English page on it and improve the translation I did? Maybe a starter article on François Stahly too--69.248.225.198 (d) 5 mai 2010 à 04:26 (CEST)
Analyse automatique de vos créations modifier
Bonjour.
Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.
Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Hugovoyages]] » en bas de cette page. Badmood (d) 20 octobre 2010 à 09:58 (CEST)
Image updateFile:High_Speed_Railroad_Map_Europe_2011.png modifier
Bonjour,
En fait, je suis français, mais j'ai bien compris votre message. Pour infos, j'utilise deux pseudos FlyAkwa (sur Wikipedia US) et Akwa (sur Wikipedia France).
La carte n'est pas de moi, à l'origine. Mais l'absence de la zone V200, pourtant "historique", sur l'axe POLT m'a suffisamment "choqué" pour que je modifie l'image.
Il y a une autre zone V200 non représentée, entre Bernay et Cherbourg.
De toute façon, la représentation très synthétique de l'image est partiellement fausse pour le tracé des lignes, et Paris est particulièrement mal placé.
Enfin, le gros problème de cette carte, c'est qu'elle est en PNG (bitmap), et non en vectoriel, et je réfléchis à la refaire entièrement en vectoriel (puis la compléter avec, comme vous le signalez, un certain nombre de lignes en construction).
Par ailleurs, sur un autre sujet, mais toujours en rapport avec le chemin de fer, je me suis pris la tête avec un groupe de propagandistes chinois sur la page TGV de wikipedia US, ces derniers ayant saupoudré wikipedia d'infos à la gloire de leurs trains. J'essaye (vainement) de retirer leur propagande (sur la page TGV, et sur la page des records de vitesse).
--Akwa (d) 8 août 2011 à 12:36 (CEST)
L'article Modèle:Palette Train à grande vitesse (monde) est proposé à la suppression modifier
Bonjour,
L’article « Modèle:Palette Train à grande vitesse (monde) (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion modèle:Palette Train à grande vitesse (monde)/Suppression.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Lanleff modifier
Salut, je t'invites à donner ton avis ici. FF 01.05.13 11:41 CET.
L'article Hôtel Pullman Paris La Défense est proposé à la suppression modifier
Bonjour,
L’article « Hôtel Pullman Paris La Défense (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Hôtel Pullman Paris La Défense/Suppression.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 3 septembre 2013 à 01:43 (CEST)
À fusionner Sperwer Système de drone tactique intérimaire modifier
Bonjour, vous avez travaillé sur l'article concernant le système de drone tactique intérimaire que je propose de fusionné dans l'article principal sur le sperwer. En effet, les caractéristiques techniques entre les versions ne semblent pas assez marqué pour justifier un article à part. Je vous propose d'intervenir sur la page de demande de fusion si vous avez des suggestions.
Photo pour livre modifier
Bonjour Hugovoyages. Je prépare actuellement un livre sur l'histoire des Pyrénées-Orientales qui reprend notamment des chroniques parues cet été 2013 dans le journal L'Indépendant et dans un de mes blogs. Il se peut que j'utilise une de tes photos (File:Medaillon Arago97A.jpg), avec mention des crédits, bien sûr et telle que déjà parue dans une de mes chroniques. Je tenais à t'en avertir et j'espère que cela ne te pose pas de problème. Merci d'avance. Culex (discuter) 10 mars 2014 à 16:04 (CET)
Merci Culex de m'avoir prévenu. Où en est la réalisation de ce livre ? Pour le blog j'aurai préféré que le clic sur l'image renvoie sur la page originale de Wikipedia plutôt qu'un simple agrandissement. Ici sur Flickr tu peux voir d'autres médaillons (attention ce n'est Wikipedia donc pas avec la même licence et je conserve les droits dessus).Hugovoyages (discuter) 14 mai 2014 à 15:43 (CEST)
- Le livre sort demain, tu peux voir l'annonce sur mon blog. Ta photo a été conservée par l'éditeur et les crédits sont mentionnés en fin d'ouvrage. Concernant l'utilisation première de ta photo sur mon blog, je n'avais effectivement pas pensé à renvoyer directement vers la page wikipédia, j'en suis désolé. Si nécessaire, j'essaierai de reprendre les différents articles en appliquant ce procédé mais je ne suis pas sûr d'arriver à trouver le temps tout de suite. Cordialement, Culex (discuter) 14 mai 2014 à 18:10 (CEST)
BBC is using your picture without credit modifier
File:Courchevel aeroport.jpg is used by the BBC in this story; of course, they do not mention that you are the author, nor do they respect the terms of the licences you chose. Just thought you'd want to know. odder (d) 13 mai 2014 à 18:30 (CEST)
Thanks for the information Odder. What can i do againt that ? I mean what action (or not) would you recommend to do ? Tnhaks.Hugovoyages (discuter) 14 mai 2014 à 15:35 (CEST)
L'admissibilité de l'article « Aéroports les plus fréquentés du monde par des mouvements d'aéronefs » est débattue modifier
Bonjour,
L’article « Aéroports les plus fréquentés du monde par des mouvements d'aéronefs » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Aéroports les plus fréquentés du monde par des mouvements d'aéronefs/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.