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Micro-movilidad y Big Data ¿Qué soluciones brinda?
Dic-30-21 | La adecuación de la demanda y la oferta, es la base del modelo de negocio de cualquier empresa cuyas operaciones dependen de la micro-movilidad, ya que por cada unidad de demanda que no se satisface, se pierde un pedido, lo que conlleva a la perdida de ganancias y fidelidad de los clientes.
Geolocalización para optimizar rutas de distribución
Nov-9-21 | La inteligencia de localización mediante técnicas basadas en Big Data recopila datos geoespaciales con el fin de mejorar las decisiones que se toman en los centros logísticos, permitiendo utilizar la localización y sus puntos de datos relacionados, creando soluciones y optimizando las rutas de distribución.
Llantas para camiones: Guatemala principal importador 2021
Oct-27-21 | En el segundo trimestre del 2021, Guatemala se posiciona como el mayor importador de la región centroamericana con $32,3 millones, durante este período el principal país que provee de neumáticos para camiones y autobuses es China.
Camiones livianos: Primer trimestre 2021
Oct-12-21 | Durante el primer trimestre del 2021 en Centroamérica el mayor importador fue Guatemala con $14 millones, el principal proveedor fue Japón con 47,6% del mercado.
Transporte: Cómo usar Analítica en el sector transporte
Set-8-21 | A través del análisis de datos es posible mejorar el funcionamiento de los vehículos, reducir costes, mejorar procesos, establecer estrategias, optimizar rutas y tiempos y prever e identificar problemas, entre otros.
Licitación: Compra de Vehículos en Honduras
Set-6-21 | La institución Inversión Estratégica de Honduras (INVESTH) licita de forma internacional con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cinco pick up doble cabina con transmisión manual y automática.
Tractores: Guatemala principal importador de la región
Ago-18-21 | En el primer trimestre del 2021 Guatemala importó un valor por $8 millones, muy por arriba de los otros países, por ejemplo, Panamá acaparó solo $5 millones del mercado, seguido de Costa Rica con $4 millones.
Motocicletas: Guatemala mayor importador del 2020
Ago-11-21 | En el 2020 la importación de motocicletas en Centroamérica sumó $365 millones, un incremento del 1,42% respecto al 2019, siendo Guatemala el mayor importador de la región.
Monitoreo flotilla vehicular
Ago-11-21 | El Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados requiere el servicio de monitorio de la flotilla vehicular en tiempo real 24 horas por siete días los 365 días al año, por medio de dispositivos GPS con conexión con satélites en órbita que registren velocidad, latitud, longitud, rumbo y otros en mapas digitalizados.
China mercado dominante en importación de llantas para camiones en Centroamérica
Jul-14-21 | China es el mercado origen de las importaciones que más se ha mantenido desde el 2012, puesto que en dicho año representaba el 42% de las compras regionales y en 2020 representa un 72%.
Baterías para autos: Negocios con Corea del Sur al alza
Jul-1-21 | Durante 2020 las importaciones centroamericanas de baterías para vehículos sumaron $211 millones, y las compras a empresas coreanas aumentaron un 27% respecto a 2019.
Licitan renta de camiones cisterna $5 millones
Jun-28-21 | El Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados licita los servicios de reparto de agua potable según demanda vía alquiler de camiones cisterna, que será distribuido a nivel nacional.
Camiones livianos: Compras regionales por $141 millones
Jun-24-21 | Durante 2020 los países centroamericanos importaron camiones de carga liviana por $141 millones, y el 60% fue comprado por empresas en Guatemala y El Salvador.
Llantas: Compras cayeron 13% en 2020
Jun-21-21 | Durante el año pasado las empresas centroamericanas compraron en el exterior llantas nuevas por $402 millones, cifra que es menor en 13% a lo reportado en 2019.
Vehículos: ¿Qué marcas acaparan el mercado?
Jun-8-21 | Durante los primeros meses de 2021, el 20% de los vehículos tipo automóvil que circulaban por las calles de los países centroamericanos eran de las marcas Honda, Mazda, Chevrolet y Ford, mientras que del total de vehículos de carga liviana, Isuzu, Hyundai e Hino acaparaban el 10%.
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