Relevant Documents on the Atlantic Strategy 2013
To be completed
Action Plan for a Maritime Strategy in the Atlantic area
Atlantic Forum workshops
Position of the Commission Services on the development of Partnership Agreement and programmes
Rolling out the Atlantic Strategy...
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La Estrategia Atlántica: misión y visión de las ciudades
En el contexto de la redacción del Plan de acción de la Estrategia Atlántica, se convocó a todos los actores y partes interesadas a aportar sus ideas, en respuesta a...
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Relevant documents on the Atlantic Strategy 2012
In the perspective of a macro regional strategy for the Atlantic Area and based the proposal of the Commission “Developing a Maritime Strategy for the Atlantic Ocean Area”, the European...
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Las Ciudades del Arco Atlántico debaten sobre la Estrategia Atlántica
Dentro del Congreso Europeo de Fronteras: Cooperacion Inteligente que tendrá lugar en A Coruña los próximos días 25 y 26 de Junio, se ha reservado un lugar especial a la...
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Las Ciudades del Arco Atlántico se movilizan en la Estrategia Atlántica
La Conferencia de Ciudades del Arco Atlántico (CCAA) es una red que reagrupa a más de 100 entidades locales y siete millones de habitantes del Arco Atlántico. Esta red trabaja...
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Dimensión Urbana de las macro-regiones
El quinto informe sobre la politica de cohesión destaca tanto el papel de las ciudades como los problemas específicos derivados de la geografía, orografía y posición de determinados territorios. Una...
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Opinión de las Ciudades Atlánticas sobre la Estrategia
En coherencia con una demanda ya formulada en 2008, apoyados por los estudios preliminares como el Esquema de Desarrollo del Espacio Atlántico e inspirándose en los ejemplos de la Estrategia...
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La perspectiva urbana atlántica presentada al proyecto SEAS-ERA
SEAS-ERA (2010-2014) es un proyecto financiado por la UE en el esquema FP7 ERA-NET, cuyo objetivo es coordinar las actividades de IDT nacionales y regionales de investigación marítima y Marina....
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Estrategia Atlántica: Un paso adelante
La cuenca del Arco Atlántico ha visto reconocido su potencial de desarrollo en la Comunicación sobre una Estrategia Marítima para el Espacio Atlántico, publicada esta semana por la Comisión Europea....
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Presentación de la Estrategia Atlántica en Lisboa
En el marco de la Estrategia Marítima de la Unión Europea para la zona del Océano Atlántico, y bajo el lema "Economía y Ciencia Marítimas para un Desarrollo sostenible de...
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Orientaciones Estrategia Arco Atlántico-Junio 2010
La declaración de Faro de 1989 materializa la voluntad de las Regiones atlánticas de cooperar para hacer frente a retos comunes y definir una identidad basada en su carácter marítimo...
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Elementos para una visión urbana de la cooperación atlántica
Actualmente, las ciudades atlánticas, con algunas excepciones como Lisboa, Dublín o Bilbao, no suelen entrar en la categoría de «grandes ciudades». Sin embargo, las ciudades atlánticas disponen de activos que...
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Atlantic Arc Cities Daily
Atlantic Arc Cities, curated by Tamara Guirao
Lunes, 28 de Octubre de 2013 11:47
La defensa de un sector pesquero sostenible tanto ambiental como, sobre todo, social y económicamente es la premisa con la se presenta la Fundación para el Rendimiento Mínimo Social y Sostenible (Fremss), que integra en su patronato a representantes de las principales instituciones gallegas, como la Xunta, la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento de A Coruña y la Universidad, así como de sectores profesionales vinculados a la pesca –tales como la Lonja.
La FREMSS quiere dirigir a las autoridades comunitarias un mensaje que recalque la necesidad de “equilibrar” la política pesquera, “para garantizar un equilibrio entre la sostenibilidad ambiental y la social que permita seguir teniendo sector pesquero hoy y en el futuro”, tal y como describe su presidente, Severino Ares.
Así, los días 6 y 7 de Noviembre se organiza en A Coruña el I Congreso de Sostenibilidad Social y Económica del Sector Pesquero, que tendrá lugar en Palexco. Este encuentro internacional contará con cuatro mesas redondas en las que intervendrán primeras figuras de la empresa, la ciencia, la administración y la sociedad vinculadas al sector pesquero.
Lunes, 21 de Octubre de 2013 16:01
El proyecto SITE nació oficialmente en Nantes en marzo de 2012, con motivo de una reunión de lanzamiento y de un taller técnico sobre el desarrollo de estructuras de tarificación innovadoras.
Durante este primer taller, SEMITAN (Sociedad de Transportes Públicos de la ciudad francesa de Nantes) que interviene como coordinador técnico del proyecto, presentó un análisis preliminar del sistema de tarificación de cada ciudad implicada en el proyecto SITE. A nivel transnacional, esto permitió a los diferentes colaboradores hablar de sus experiencias y descubrir la evolución del sistema de tarificación de cada uno de sus homólogos, antes y después de la introducción de un sistema de venta de billetes inteligentes.
Este análisis profundo de las estructuras de tarificación de los transportes públicos de cada ciudad SITE concluyó que existe una gran disparidad entre una ciudad y otra en términos de aplicación de una tarificación fija, diferencias de la oferta multimodal, etc…
Para conocer las últimas evoluciones en cuanto a sistemas de venta de billetes y cancelación de tarjetas en cada una de las seis ciudades SITE, lea los artículos más abajo.
Descarga del informe SITE sobre los sistemas de tarificación.
Taller público: “Hacia la aprobación de un sistema regional de venta de billetes inteligentes”
Jueves 7 de noviembre de 2013 - Nantes
Con motivo de este taller, las autoridades de transportes públicos podrán compartir las experiencias de cuatro ciudades diferentes. Ven a descubrir las claves del éxito y las errores que hay que evitar en la puesta en marcha de un sistema de venta de billetes inteligente a nivel regional.
Más información y registro AQUÍ
Lunes, 14 de Octubre de 2013 09:14
Photo credit: Wikipedia
Cada año, el Memorial de Caen Museo invita a abogados de todo el mundo a defender los casos genuinos e individuales de víctimas cuyos derechos fundamentales han sido violados. El candidato debe redactar un escrito referente a un caso individual comprobado de violación de derechos humanos, tomado de los eventos actuales más recientes y que se debe justificar.
El plazo se cierra el 11 de noviembre. A principios de diciembre se seleccionarán los 10 abogados finalistas. Esta selección será realizada por un comité compuesto por representantes del Colegio de Abogados de Caen, la ciudad de Caen y el Memorial. La competición se llevará a cabo en el Memorial de Caen el domingo 2 de febrero de 2014. Los 10 abogados seleccionados serán invitados a defender en público ante un jurado compuesto por expertos en la defensa de los derechos humanos. Los candidatos deberán utilizar 15 minutos como máximo para presentar su caso, en caso de hablar durante más tiempo, pueden incurrir en una sanción.
En 2013, el primer premio fue otorgado a Maître Charles Merlen, de Lille - Francia
Por su discurso de "Bradley Manning: un soldado de la verdad".
Más información y fuente: Memorial de Caen