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BLOG EN PAUSE.

..........TELE STAR.

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...A l'écran, le soldat que Tom HANKS et ses hommes doivent extirper des lignes ennemies pour le ramener à sa famille se nomme James Francis RYAN. Dans la réalité, il s'appelait Frederick "Fritz" NILAND, 24 ans. Comme ses trois autres frères, il s'était engagé dans le conflit, chaque membre de la fratrie servant dans quatre unités différentes.

...Parachuté le 6 1uin 1944, à minuit, il devait sauter sur CARENTAN, dans la MANCHE, mais dû s'élancer bien avant sa destination : l'avion qui le transportait ayant été touché par des tirs allemands.

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...Dans les jours qui suivirent, il rallia son unité, ignorant alors la triste réalité qui frappait son foyer de TOWANANDA, là-bas, dans l'état de NEW-YORK. Trois fois en une semaine, un messager du ministère de la Guerre vint frapper à la porte des NILAND pour leur annoncer le pire : trois de leurs quatre garçons avaient été tués. Edward, pilote de l'US AIR FORCE, était porté disparu en BIRMANIE, Robert et Preston morts en normandie, l'un à UTAH BEACH le 7 juin, et l'autre quelques heures plus tard, dans le petit village de NEUVILLE-AU-PAIN. Restait Fritz.

...Le gouvernement appliqua alors la SOLE SURVIVOR POLICY, un décret stipulant que le dernier rescapé d'une fratrie décimée sur les champs d'honneur devait retourner auprès des siens. Sauf que la différence du film, nulle escouade spécialement constituée pour récupérer le sergent NILAND mais la force de persuasion de Francis L. SAMPSON, le prête de la 101e division aéroportée auquel appartenait Fritz qu'il enjoignit à retourner chez lui.

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...En juillet 1944, le dernier NILAND revint à NEW-YORK où il fut affecté à la police militaire jusqu'à la fin de la guerre. Devenu chirurgien, il mourut en 1983, à 63 ans. Rebondissement heureux au coeur de la tragédie et pied-de-nez du destin, son frère Edward avait été libéré des camps japonais par les anglais le 4 mai 1945. La fausse nouvelle de sa mort sauva donc la vie de son cadet Fritz.

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...Gégé

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...Gégé.

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...Monsieur, Vous demandez une calculatrice à mon fils. Mais moi je veux qu'il apprenne à compter tout seul. On n'est qu'à l'école primaire. Halte au diktat de la technologie !

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...Gégé.

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Pouvez-vous voir le bébé ?

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...Gégé.

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...Je vous demande de bien vouloir apporter une petite modification aux conditions particulières de mon assurance habitation. En effet, je suis bien le père des enfants de la dame qui vit avec moi, mais je ne suis pas encore son mari.

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...Gégé.

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..........LE PARISIEN du 30 mai 2017.

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...Une étude inédite le confirme encore. utiliser son smartphone en conduisant est monnaie courante. Selon nos informations, les sanctions pourraient être durcies.

...Un motard qui enlève son gant en roulant pour taper un texto. Un automobiliste le téléphone dans une main, une bière dans l'autre. Une conductrice qui grille un feu rouge, trop occupée à consulter son portable. Ces comportements, la Prévention routière les a constatés lors d'une enquête d'observation inédite en FRANCE menée dans près de 80 communes entre janvier et mars dernier, que nous dévoilons ce matin. Les bénévoles de l'association ont scruté pas moins de 20575 véhicules en circulation. Résultat : 7% des conducteurs étaient au téléphone alors que leur véhicule roulait, et 40% de ses accrocs au smartphone l'utilisait en le tenant d'une main.

...Alors que près d'un accident corporel sur dix est lié à l'utilisation du portable, les autorités veulent mettre un terme à ces mauvaises habitudes. Selon nos informations la délégation interministérielle à la Sécurité routière proposera bientôt au ministre de l'intérieur de verbaliser davantage les infractionnistes.

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..."Face à des automobilistes qui ont un comportement d'addiction à leur téléphone, il faut renforcer les sanctions", estime un haut responsable de l'institution. En décembre dernier, la Sécurité routière était déjà à l'origine du décret qui permet de sanctionner onze nouvelles infractions routières par vidéoverbalisation ou au moyen de radar fixes. Parmi ces infractions figure... l'usage du téléphone portable tenu à la main. Une habitude malheureusement devenue monnaie courante. En 2015, 956000 points de permis ont été retirés à des automobilistes surpris avec le téléphone à la main. Soit 318000 conducteurs verbalisés !

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...La Sécurité routière veut aller encore plus loin. "Certains pays comme l'ITALIE réfléchissent à une suspension de permis de trois mois si un conducteur récidive après avoir été sanctionné une première fois pour l'usage d'un téléphone portable tenu en main, mais on peut aussi agir sur le pris de l'amende ou le nombre de points retirés", souligne-t-on à la Sécurité routière. "Plutôt qu'une surenchère des mesures répressives", la déléguée générale de la Sécurité routière prône des "actions de sensibilisation pour faire évoluer les comportements" : "Je ne suis pas en guerre contre l'usage su smartphone, mais je suis frappée de constater que 7% des conducteurs prennent le risque d'utiliser leur téléphone en croisant un passage piéton", explique Anne LAVAUD.

...Dans le cadre de la formation au permis de conduire, l'association exige la création d'un module spécifique sur le risque du téléphone au volant. Elle souhaite aussi que l'on impose aux entreprises le droit à la déconnexion pour les salariés dans le cadre de leurs trajets professionnels et que l'on généralise au sein des véhicules les applications automatiques permettant le blocage des "distracteurs" au volant.

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...Gégé.

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...Monsieur, les smiley que vous mettez à mon fils, c'est du chinois pour moi. C'est pas possible de mettre des notes plutôt ? Comme ça les parents comprendront si leur enfant a de bonnes notes ou pas ! C'est plus simple, non ?

...Merci de me faire plaisir.

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...Gégé.

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...Gégé.

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..........Extrait duPARISIEN du 25 mai 2017.

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...Ce n'est pas une règle écrite, mais qui n'a jamais râlé contre les gens qui bloquent sans vergogne les escaliers roulants ? Nous nous sommes mis dans la peau de ces gêneurs du quotidien.

...Tous les parisiens connaissent cette règle, sûrement l'une des plus importantes en matière de savoir-vivre dans les transports en commun : si vous prenez un escalator, et que vous comptez vous laisser porter, merci de tenir votre droite. Et de laisser la "voie" de gauche libre pour les gens pressés.

...Le problème, dans une ville comme PARIS, la première destination touristique du monde, c'est que son métro et ses RER sont pleins de "non-initiés qui tous les jours, provoquent des montées de stress chez des milliers de franciliens.

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...Mais peut-on vraiment blâmer ces "cons qui restent immobiles à gauche dans l'escalator", comme les a baptisé ce groupe de FACEBOOCK fort de 2000 fans ? Pas vraiment puisqu'il s'agit d'une règle née des usagers eux-mêmes et qu'elle n'est formalisée par aucun txte. Ni même d'ailleurs, comme on peut le voir à LONDRES, sous forme de panneaux invitant à "rester  sur la droite" installés dans les escalators.

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"J'AI TESTE LA FILE DE GAUCHE SANS BOUGER".

...Il est huit heures, et c'est le coup de feu dans la gare du NORD. En particulier dans les sous-sols, dans les couloirs et sur les quais des trois lignes du RER (B, D et E). Des nuées de banlieusards se dirigent, plus ou moins réveillés et de bonne humeur, vers leur lieu de travail. Le moment idéal pour mettre les nerfs des parisiens à l'épreuve et rester immobile, sur la gauche de l'escalator. "Vous ne voyez pas que vous gêner tout le monde", me lance une quinquagénaire qui me double sur la droite, alors que son RER B vient de s'arrêter sur la quai.

...En remontant vers le métro s'agglutinent derrière moi des visages exaspérés, certains secouant la tête en se disant : "Encore un touriste" mais personne n'osera me faire la moindre remarque. Ce sera la seule fois.

...En me dirigeant vers les quais du RER E, bien plus profonds, à la montée comme à la descente, je suis rappelé à l'ordre dès les premiers mètres : "Vous pouvez avancer s'il vous plaît", me demande poliment l'une, "Poussez-vous sur le côté", m'intime un autre, plus directif. C'est l'occasion de me rendre compte à que point je gêne : entre le moment où je libère la "voie rapide" et le haut de l'escalator, j'ai été doublé par plus d'une cinquantaine de personnes.

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...Gégé.

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