JR東日本KiYa E193系柴聯車：修订间差异

2017年5月22日，KiYa E193系行經[[渡良瀨溪谷線]][[水沼車站|水沼站]]－[[花輪站]]之間的平交道時，編號KiYa E192-1的車廂發生脫軌事故<ref group="N">{{Cite news|url=http://www.jomo-news.co.jp/ns/2914954762761475/news.html|script-title=ja:検査用車両が脱線、復旧見通し立たず わたらせ渓谷鉄道|newspaper={{lang|ja|上毛新聞ニュース}}|publisher={{lang|ja|上毛新聞}}社|date=2017-05-23|accessdate=2017-05-23|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170810162005/http://www.jomo-news.co.jp/ns/2914954762761475/news.html |archivedate=2017-08-10|deadurl=yes|language=ja}}</ref><ref group="J" name="JTSB_RA2018-4-1">{{Cite web |date=2018-06-28 |url=http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2018-4-1.pdf |script-title=ja:鉄道事故調査報告書 わたらせ渓谷鐵道株式会社 わたらせ渓谷線 花輪駅〜水沼駅間 列車脱線事故 |format=PDF |publisher=JTSB [[運輸安全委員會]] |accessdate=2018-07-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180730202556/http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2018-4-1.pdf |archivedate=2018-07-30|deadurl=no|language=ja}}</ref>。脫軌後的KiYa E192-1到2017年7月30日為止放置在高崎車輛中心高崎分所，隔日7月31日以陸路運送到秋田車輛中心；另外兩節駕駛車KiYa E193-1以及KiKuYa E193-1則在同年6月21日以及6月22日運回秋田車輛中心<ref group="N">{{Cite web|work={{lang|ja|railf.jp（鉄道ニュース）}}|date=2017-08-03 |url=https://railf.jp/news/2017/08/03/093000.html |script-title=ja:キヤE192-1が陸送される |publisher=交友社 |accessdate=2021-05-15|language=ja}}</ref>。

 

 

在KaYa E192-1車廂脫離運用這段期間，KiYa E193系無法單獨將MaYa 50型檢測車連結進行檢測，因此在2018年3月起由柴油機車牽引MaYa 5001「光獅子」單獨進行檢測軌道的工作<ref group="N">{{Cite web|work={{lang|ja|railf.jp（鉄道ニュース）}}|date=2018-03-08 |url=https://railf.jp/news/2018/03/08/130000.html |script-title=ja:マヤ50 5001が磐越東線を検測 |publisher=交友社 |accessdate=2018-03-15|language=ja}}</ref><ref group="N">{{Cite web|work={{lang|ja|railf.jp（鉄道ニュース）}} |date=2018-03-13 |url=https://railf.jp/news/2018/03/13/160000.html |script-title=ja:水郡線でマヤ50 5001による検測 |publisher=交友社 |accessdate=2018-03-15|language=ja}}</ref><ref group="N">{{Cite web|work={{lang|ja|railf.jp（鉄道ニュース）}}|date=2018-03-14|url=https://railf.jp/news/2018/03/14/170000.html |script-title=ja:マヤ50 5001が八高線を検測 |publisher=交友社 |accessdate=2018-03-15|language=ja}}</ref><ref group="N">{{Cite web|work={{lang|ja|railf.jp（鉄道ニュース）}}|date=2018-03-15 |url=https://railf.jp/news/2018/03/15/185500.html |script-title=ja:マヤ50 5001が上越線を検測 |publisher=交友社 |accessdate=2018-03-15|language=ja}}</ref><ref group="N">{{Cite web|website={{lang|ja|railf.jp（鉄道ニュース）}}|date=2018-04-02 |url=https://railf.jp/news/2018/04/02/164000.html |script-title=ja:マヤ50 5001を使用した建築限界検測が石巻線と東北本線で行なわれる |publisher=交友社 |accessdate=2018-04-05|language=ja}}</ref>。